Texas Instruments AWR1642 77與79GHz汽車用毫米波感測器

Texas Instruments AWR1642 77與79 GHz汽車用毫米波感測器為採用Texas Instrument低功耗45 nm RFCMOS製程的整合式單晶片FMCW雷達感測器。AWR1642感測器具有驚人的整合度,結合RFCMOS製程與超精巧的外型尺寸。AWR1642汽車用毫米波感測器適合汽車應用,是需要可自我監控、超高準確度的雷達系統最理想的解決方案。  

內含以ARM R4F為基礎的處理器子系統,負責實作雷達組態、控制與校正。只需簡單變更程式設計模型,便能從短、中、長距執行感測器,還能動態重新組態,提供多重模式的感測器。AWR1642感測器內含參考硬體設計、軟體驅動程式、組態範例、API指南及使用者文件,可打造完整的平台解決方案。

 

特點

  • FMCW收發器
    • 整合式PLL、發射器、接收器、基頻和A2D
    • 76至81GHz涵蓋範圍,可用頻寬為4 GHz
    • 四個接收通道
    • 兩個發射通道
    • 超高準確度調頻(計時)引擎,以分數-N型PLL為基礎
    • TX功率:12.5dBm
    • RX雜訊係數:
      • 14dB(76至77 GHz)
      • 15dB(77至81 GHz)
    • 1 MHz時的相位雜訊:
      • –95dBc/Hz(76至77 GHz)
      • –93dBc/Hz(77至81 GHz)
  • 內建校正與自我測試(監控)
    • 以ARM® Cortex®-R4F為基礎的無線電控制系統
    • 內建韌體 (ROM)
    • 自我校正系統,可跨頻率與溫度範圍運作
  • C674x DSP,用於FMCW訊號處理
  • 晶片記憶體:1.5MB
  • Cortex-R4F微控制器,用於物體追蹤與分類、AUTOSAR及介面控制
    • 支援自主模式(可從QSPI快閃記憶體載入使用者應用程式)
  • 整合式周邊裝置
    • 內部記憶體採用ECC
  • 主機介面
    • CAN(兩個實例,一個為CAN-FD)
  • 針對ASIL B設計
  • 符合AECQ100標準
  • AWR1642進階功能
    • 嵌入式自我監控,不需主機處理器介入
    • 複合基頻架構
    • 嵌入式干擾偵測功能
  • 電源管理
    • 內建LDO網路,提升PSRR
    • I/O支援雙電壓3.3V/1.8V
  • 時脈來源
    • 支援40 MHz外部振盪器
    • 支援40 MHz外部驅動時脈(方波/正弦波)
    • 支援40 MHz晶體,連接負載電容器
  • 簡易的硬體設計
    • 0.65mm間距、161腳位10.4 mm×10.4 mm覆晶BGA封裝,易於組裝,適用於低成本的PCB設計
    • 小巧的解決方案尺寸
  • 支援汽車級作業溫度範圍
    • 可針對使用者應用提供其他介面
    • 最多6個ADC通道
    • 最多2個SPI通道
    • 最多2個UART
    • I2C
    • GPIO
    • 2通道LVDS介面,用於原始ADC資料和偵錯儀器

應用

  • 盲點偵測
  • 車道變換輔助
  • 橫向車流警示
  • 停車輔助
  • 移動偵測
  • 簡易手勢辨識
  • 開門器應用

方塊圖

結構圖 - Texas Instruments AWR1642 77與79GHz汽車用毫米波感測器
發佈日期: 2018-05-31 | 更新日期: 2023-01-27