Texas Instruments TPSF12C3/TPSF12C3-Q1獨立主動式濾波器IC
Texas Instruments TPSF12C3/TPSF12C3-Q1獨立主動式濾波器IC設計用於減少三相AC電源系統中的共模 (CM) 電磁干擾 (EMI)。此主動式EMI濾波器 (AEF) 配置有電壓感測和電流注入 (VSCI)，使用電容乘法器電路來模擬傳統被動式濾波器設計中的Y電容器。裝置使用一組感測電容器來偵測每條電源線上的高頻雜訊，然後使用注入電容器將降噪電流注入回電源線。由電路增益和注入電容設定有效的主動式電容。AEF感測和注入阻抗使用相對較低的電容值，元件尺寸也較小。裝置內含整合式濾波、補償、保護電路和啟用輸入。
Texas Instruments TPSF12C3/TPSF12C3-Q1在EMI測量所需要的頻率範圍內為CM雜訊提供極低的阻抗路徑。在指定頻率範圍（150 kHz至3 MHz）較低的區段實現高達30dB的CM降噪，大幅降低CM濾波器實作的尺寸、重量和成本。LMR140x0-Q1裝置符合AEC-Q100汽車應用標準。
特點
- 具功能安全性
- 提供可協助設計功能安全系統的文件
- 配備電壓感測、電流注入的主動式EMI濾波器
- 針對CISPR 25 Class 5汽車EMI要求最佳化
- 低共模放射阻抗
- 扼流線圈尺寸、重量和成本降低50%以上
- 峰值注入電流：±80 mA（典型值）
- 寬廣的供應電壓範圍：8V至16V
- 接面溫度範圍：-40°C至150°C
- 可針對三相AC系統輕鬆配置
- 整合感測濾波器與總和網路
- 低漏電流（在線路頻率下）
- 簡化補償網路
- 固有保護功能，設計堅固可靠
- 可耐受6 kV的突波 (IEC 61000-4-5)，僅需最少的外部元件
- 啟用腳位可遠端控制開關
- VDD電壓UVLO保護，含遲滯
- 過熱關機保護，含遲滯
- 4.2 mm × 2 mm SOT-23 14腳位 (DYY) 封裝
應用
- BEV和PHEV的車載充電器
- 車用隔離式DC/DC穩壓器
- HVAC馬達控制、航太和國防
- 電網基礎架構 – 電動車充電站
- 焊接機、逆變器和其他工業系統
- 電信AC/DC整流器
影片
功能方塊圖
相關開發工具
Texas Instruments TPSF12C3QEVM Evaluation Module
Designed to evaluate the performance of TPSF12C3-Q1 Standalone Active EMI Filter ICs.
發佈日期: 2023-06-07
| 更新日期: 2024-04-11